装修宝典

       其实,偷工减料不是每一个施工单位都想去做的,但是有时甲方太苛刻,施工单位没有办法的情况下走的一种捷径。建筑市场的不健全,对我们的承包方和发包方的损害是非常大的。所以,创造一个健康、发展的建筑业市场才是我们现在每个人义不容辞的任务  我带头先说一下钢筋工程惯用的一些偷工减料手段!


主要表现在以下几点:  

1、框架柱与梁交接处的加密箍往往会少放1~2个,有的只有外箍而没有内箍;   


2、梁筋的绑扎接头倍数不足,梁筋端部的90度锚固长度不足;  


3、板筋根数往往比理论计算要少1根以上,板筋伸入梁内的锚固长度不足;  


4、柱、梁加密区的箍筋往往少1个; 


5、箍筋弯钩的平直长度不足,弯钩圆弧直径不够大;  


6、墙体拉结筋的长度不足;  


7、构造柱上、下端加密箍没有设置。  先说这些吧!希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意!!! 


       国家投资的大型项目都敢偷工减料,小的工程就不用说了,像隧道施工中少打锚杆,少喷混凝土或干脆不喷,地铁暗挖隧道施工时,为省钱,小导管不注浆,放大钢架间距,基坑支护 土钉墙施工中不注浆注浆等等,真是太多了,不胜枚举呀!!!    


       我来说俩句,现在建筑市场偷工减料这么严重,豆腐查这么多,我以为有三个方面的原因。 


1、业主方面总喜欢搞最低价中标,有时候甚至低的离谱,施工单位要想不亏就只有这条路最好走了; 


2、中标的过程中再加上施工过程中黑幕多多,行贿现象是少不了的,而且现在有的贪官胃口大的很,这笔钱也是要收回的;


3、现在建筑市场竞争很激烈,国营单位要业绩,私营单位要利润,都不会嫌钱少。   


        下来再说说偷工减料的方法:  一般而言,工程的重点部位少有掺假的,越是不重要的部位越喜欢惨假。浇混凝土时加石头、安装钢筋时少那么几根, 干脆用稍小一点规格的钢筋替换。打锚杆时减少长度等。    


        现在的监理制度也很乱,象高速公路的边坡挂网喷锚就有很多猫腻,锚杆设计有6.7米但施工时只打进1.2米了事,还有就是片石混凝土本来片石规定为25%,但施工时趁机就会放到75% ...   由于业主开的单价太低,施工时特别是一些隐蔽工程就很放肆:基坑开挖不到位(测标高时塔尺移动),浆砌空洞多("搭房子", 如果是筏板基础,上面有钢筋网,想放毛石还是挺困难的。可以说有一定的道理的,其实降低水泥用来可以降低水化热,同时石块体积大能吸收比较大的热量,不过应该经过设计同意的。  说起偷工减料,很多施工现在打桩数量一般达不到设计要求,但是打桩记录一般都超深,是一种最常见的现象,还有就是栏板,小构件所用的钢筋都比设计要小;砼、砂浆的标号不够!打桩的风险不能随便冒的,知道补强的费用吗,是打一根桩的10倍,何苦呢?  

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